Vì sao dự án sân bay Long Thành phải lùi hạn hoàn thành sang năm 2026?

Trước thông tin sân bay Long Thành phải lùi hạn hoàn thành sang năm 2026, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) báo cáo Quốc hội về nguyên nhân kéo dài thời gian.

Vừa qua, Văn phòng Chính phủ đã có thông báo kết luận của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà sau khi Phó thủ tướng có cuộc khảo sát, làm việc tại dự án sân bay Long Thành và một số dự án giao thông trọng điểm gồm cao tốc Bến Lức – Long Thành, đường Vành đai 3 – TP.HCM và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Theo đó, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu ACV chịu trách nhiệm trước Chính phủ trong việc lựa chọn nhà thầu đáp ứng đầy đủ năng lực, kinh nghiệm để thực hiện các gói thầu dự án sân bay Long Thành.

Kết luận của Phó thủ tướng nêu rõ, ACV phải xác định đây là một dự án có quy mô lớn, mang tầm cỡ quốc gia để có phương án quản lý toàn bộ quá trình thi công vận hành phù hợp, mang lại chất lương, tiến độ, hiệu quả, đáp ứng yêu cầu.

Cùng với đó, ACV phải rà soát lại nội dung hồ sơ mời thầu của gói thầu số 5.10 (nhà ga hành khách) đã phát hành về việc kéo dài thời gian thực hiện hợp đồng, dự toán gói thầu, quy định về kiểm toán, thanh tra. Bộ Giao thông Vận tải có trách nhiệm phối hợp với ACV báo cáo Quốc hội về toàn bộ quá trình triển khai thực hiện dự án, việc kéo dài thời gian thực hiện, nguyên nhân…

Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Hội đồng thẩm định Nhà nước phải khẩn trương hoàn thành báo cáo thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành trong tháng 3.

Kết luận của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà cũng nêu, việc dừng thi công một số gói thầu trong dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành gây ảnh hưởng lớn đến kết nối giao thông liên vùng. Theo đó, Phó thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm việc với tư vấn nước ngoài, rút ngắn thời gian hoàn thành cao tốc Bến Lức – Long Thành trước tháng 9/2025.

Cùng với đó, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch và đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài chính và VEC khẩn trương nghiên cứu, đề xuất Thủ tướng phương án bố trí nguồn vốn để hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án.

Đối với dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 – TP.HCM và dự án đầu tư xây dựng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, lãnh đạo Chính phủ yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố liên quan khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm khởi công và triển khai dự án đúng tiến độ.