Sau gần 3 tháng khởi công, cao tốc 23.940 tỷ đồng dài 60km, có sự tham gia của Đèo Cả đang được triển khai ra sao?

Dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy đang có tiến độ ra sao?

Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Nghệ An, sáng 11/8, ông Hoàng Phú Hiền – Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã kiểm tra hiện trường Gói thầu XL01, XL02 thuộc Dự án thành phần 01 và công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) thuộc Dự án thành phần 02 đến 08 của Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy.

Về tiến độ, theo báo cáo tại buổi kiểm tra, khối lượng bàn giao mặt bằng tuyến chính đạt tỷ lệ khá cao (gói XL01 đạt 91%, gói XL02 đạt 81,6%); công tác thu hồi đất nông nghiệp, lâm nghiệp và cất bốc mồ mả cơ bản hoàn thành.

Tuy nhiên, tiến độ tổng thể vẫn chưa đáp ứng yêu cầu đề ra. Một số nút thắt lớn chưa được giải quyết dứt điểm và có nguy cơ ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công toàn tuyến. Cụ thể, gói thầu XL01 vướng 520m qua xã Hưng Nguyên (gồm 80m đất ở của 9 hộ dân và 440m đất trường bắn thuộc Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh). Gói thầu XL02 còn 4,56km thuộc đất rừng và đất ở tại các xã Vạn An, Nam Đàn.

Tại các xã Hưng Nguyên, Kim Liên, Đại Huệ, Vạn An, Nam Đàn, Xuân Lâm và Hoa Quân, công tác GPMB đạt kết quả tích cực trong bàn giao đất nông nghiệp, lâm nghiệp, mồ mả và bàn giao được phần lớn diện tích tuyến chính cho các gói thầu thi công xây lắp.

Theo báo cáo tại buổi kiểm tra, nhiều khu tái định cư hoàn thiện hạ tầng chậm khiến người dân chưa có đất dựng nhà. Điểm hình, tại xã Nam Đàn (có 127 hộ đất ở), hiện vẫn còn 50 hộ chưa nhận tiền bồi thường, trong đó 45 hộ chưa đồng ý ký hồ sơ do kiến nghị xin thêm lô tái định cư và nâng giá bồi thường.

Thủ tục bàn giao 20,39ha đất trường bắn Trung đoàn 764 tại xã Hưng Nguyên phục vụ thi công hầm Đại Huệ (đường găng gói XL01) đang được gấp rút hoàn thiện. Ngoài ra, thủ tục đấu giá khai thác tận thu lâm sản tại xã Vạn An, Nam Đàn có nguy cơ không kịp tiến độ bàn giao cho nhà thầu.

Bên cạnh đó, Việc di dời hệ thống điện cao thế (bao gồm tuyến 500kV qua xã Vạn An, tuyến 110kV, 220kV qua xã Nam Đàn) và mạng cáp viễn thông còn phức tạp, kéo dài do trải qua nhiều bước thẩm định liên ngành, ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Tại buổi kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch đất ở trước ngày 30/8 theo đúng Thông báo kết luận số 553/TB-UBND ngày 25/6/2026.

Để đạt được mục tiêu đề ra, ông Hoàng Phú Hiền đã có yêu cầu đến các đơn vị thực hiện dự án. Trong đó, ông Hiền yêu cầu UBND các xã tập trung tối đa lực lượng tuyên truyền, vận động người dân nhận tiền bồi thường; tiến hành bốc thăm phân lô, giao đất tái định cư trên thực địa cho người dân xây nhà song song với việc hoàn thiện hạ tầng, đồng thời áp dụng chính sách hỗ trợ tiền thuê nhà tạm cư để người dân sớm bàn giao mặt bằng sạch.

Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh và Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với xã Hưng Nguyên hoàn thành bàn giao 20,39ha đất trường bắn trước ngày 15/8. Sở Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn tháo gỡ vướng mắc đất đai, đôn đốc khai thác rừng và tham mưu cấp phép nhanh nhất các mỏ vật liệu đặc thù phục vụ dự án.

Tuyến cao tốc dài hơn 60km, đi qua địa bàn 9 xã của tỉnh Nghệ An

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy đã được khởi công vào ngày 18/5. Công trình do Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư hơn 23.940 tỷ đồng. Tại dự án này, liên danh Tập đoàn Đèo Cả đảm nhiệm thi công Gói thầu XL01.

Tuyến cao tốc có chiều dài hơn 60km, đi qua địa bàn 9 xã của tỉnh Nghệ An gồm: Hưng Nguyên, Kim Liên, Đại Huệ, Vạn An, Nam Đàn, Xuân Lâm, Hoa Quân, Sơn Lâm và Kim Bảng. Điểm đầu tuyến kết nối với tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt tại nút giao Hưng Tây. Điểm cuối tuyến kết nối Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy tại xã Kim Bảng, tỉnh Nghệ An.

Công trình được thiết kế theo quy mô 4 đến 6 làn xe hoàn chỉnh; nền đường, cầu và các đoạn đào sâu, đắp cao được tính toán theo quy mô 6 làn xe nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển trong tương lai. Toàn tuyến có 51 cầu, gồm 43 cầu trên tuyến chính và 8 cầu trong phạm vi nút giao.

Theo Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ quốc gia thời kỳ 2021 – 2030, tuyến cao tốc giữ vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện hành lang kinh tế Đông – Tây khu vực Bắc Trung Bộ, kết nối hệ thống cao tốc Bắc – Nam với cửa khẩu Thanh Thủy và các tuyến giao thương quốc tế sang Lào, Đông Bắc Thái Lan.

Dự án cũng được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển cho khu vực miền Tây Nghệ An, nơi còn nhiều dư địa phát triển nhưng hạ tầng kết nối hiện nay vẫn chưa đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc Vinh – Thanh Thủy được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển cho Nghệ An, giảm tải cho Quốc lộ 7, nâng cao năng lực vận tải hàng hóa, thúc đẩy logistics, thương mại, du lịch và tăng cường kết nối giao thương quốc tế với Lào, Đông Bắc Thái Lan.