Thương vụ sáp nhập lịch sử của ngành hàng không Hàn Quốc 

Thương vụ sáp nhập lịch sử của ngành hàng không Hàn Quốc 

Korean Air và Asiana Airlines sẽ chính thức vận hành dưới thương hiệu “Korean Air hợp nhất” từ ngày 17/12/2026, đánh dấu thương vụ sáp nhập lớn nhất lịch sử ngành hàng không Hàn Quốc.

Ngày 13/05, hội đồng quản trị của hai hãng đã thông qua kế hoạch ký thỏa thuận sáp nhập. Thỏa thuận dự kiến được ký chính thức vào ngày 14/05, qua đó xác nhận lộ trình ra mắt hãng hàng không hợp nhất.

Thương vụ diễn ra khoảng 5 năm rưỡi sau khi Korean Air ký thỏa thuận mua cổ phần mới của Asiana Airlines vào tháng 11/2020, trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu lao đao vì đại dịch COVID-19.

Khi đó, Chính phủ Hàn Quốc và các chủ nợ đã phải bơm khoảng 3.6 ngàn tỷ Won (tương đương 2.44 tỷ USD) để hỗ trợ Asiana Airlines ổn định tài chính và duy trì hoạt động.

Trong suốt quá trình mua lại và sáp nhập, Korean Air tiếp tục hỗ trợ cải thiện cấu trúc tài chính và bình thường hóa hoạt động quản trị của Asiana Airlines. Toàn bộ nguồn vốn hỗ trợ công đã được hoàn trả đầy đủ.

Theo kế hoạch sáp nhập, Korean Air sẽ tiếp nhận toàn bộ tài sản, nợ phải trả, quyền, nghĩa vụ và nhân sự của Asiana Airlines.

Tỷ lệ hoán đổi được xác định ở mức 0.2736432 cổ phiếu Asiana cho mỗi cổ phiếu Korean Air, dựa trên giá tham chiếu thị trường theo quy định của Hàn Quốc. Sau thương vụ, vốn điều lệ của Korean Air dự kiến tăng thêm khoảng 101.7 tỷ Won.

Sau khi ký thỏa thuận, Korean Air sẽ bắt đầu các thủ tục pháp lý và kỹ thuật nhằm tích hợp hệ thống vận hành, đội bay và tiêu chuẩn an toàn của hai hãng.

Hãng cũng sẽ xin phê duyệt thay đổi Quy chuẩn vận hành (OpSpecs) để tích hợp toàn bộ hoạt động khai thác của Asiana vào hệ thống hiện tại của Korean Air.

Theo kế hoạch, Asiana Airlines sẽ tổ chức ĐHĐCĐ bất thường vào khoảng tháng 8 để thông qua thương vụ.

Korean Air cho biết hãng đang đẩy mạnh đầu tư vào vận hành an toàn, nâng cấp trải nghiệm khách hàng và mở rộng mạng bay nhằm chuẩn bị cạnh tranh với các hãng hàng không siêu lớn toàn cầu sau sáp nhập.

Ngoài việc cải tạo phòng chờ sân bay, nâng cấp suất ăn và tối ưu mạng đường bay, hãng cũng đang mở rộng năng lực bảo dưỡng kỹ thuật gần sân bay Incheon, bao gồm xây dựng cơ sở thử động cơ, nhà máy bảo dưỡng động cơ và nhà chứa máy bay mới.

Vương Đông

FILI

– 15:42 14/05/2026